Hier Moi Kiek’n nummer 26 is goed bereikbaar vanaf de route en is zeker de waard om even te bezoeken. Je vindt hier het Hunebed van Mander op het traject Gramsbergen – Nordhorn, net voor de grens naar Getelo in Duitsland. De GPX geeft aan dat je via een wandelpad terug kan naar de Uelserweg. Doch de conditie van dit pad is zo slecht geworden dat het inmiddels is afgesloten. Rondje Overijssel fietser Yvonne berichtte dit over haar ervaring, ter plekke. Ons advies is om via dezelfde weg terug te fietsen. Het is maar een klein stukje.
Heb je ook een routeadvies? Wij ontvangen graag je mail naar info@rondjeoverijssel.nu
Allereerst, hartelijk bedankt voor het uitzetten van zo’n mooie en interessante route door Overijssel met bijbehorende boekje en GPX bestanden. Al fietsende merk je dat over elk paadje/weggetje is nagedacht. Ik heb de route in 2 stukken geheel gefietst. In mei van blz 16 t/m blz 56 en afgelopen lange weekend van blz 56 t/m blz 16. Het voelde als een lange excursie door Overijssel. Ik heb er echt van genoten. Zelfs in delen die ik al beter ken was de route verrassend. Ik heb gefietst op GPS en het was fijn dat de ‘excursies’ die net buiten de route lagen ook in de GPX bestanden werden bewegwijzerd.
Voor het uitstapje naar punt 26 Hunebed van Mander heb ik een kleine wijziging. Op de terugweg van deze grafheuvel gaat een stukje over een voetpad. Dit is een vrij slecht stuk maar voor de veiligheid inmiddels geheel afgesloten, ook voor wandelaars. Je moet dus via hetzelfde pad weer terug naar de route.
Onderweg heb ik flink reclame gemaakt voor dit Rondje Overijssel met het boekje erbij.
Dit weekend hebben we het laatste stuk van Rondje Overijssel gefietst. In verschillende etappes hebben we de ruim 530 km. lange route, langs de grens van de provincie gefietst. Soms op de MTB (veel onverharde paden), soms op de race.
Dagen met 35C, storm, lekke band, en , maar élke dag samen volop genoten
Het mooie Sallandse en Twentse landschap, IJsseldelta en de Weerribben-Wieden, de Hanzesteden Kampen, Deventer en natuurlijk Zwolle.
Maar ook dorpjes als Ootmarsum en Giethoorn en zelfs even over de grens bij Nordhorn.
Een aanrader!!! In het boek staan de etappes en bezienswaardigheden duidelijk beschreven.
Sallandse HeuvelrugHoog water bij de IJsselMooie paden De vertrouwde SassenpoortKampenMariakappel OldenzaalOp de TOP van Overijsselde Molen van FransHallo Sailor, Gramsbergen aan de VechtWeerribben-WiedenResten van de Sint Jansklooster MuurOok genieten in de regenGiethoornSmal maar rechtMolen Lonneke
Wij zijn gisteren na 8 dagen 700 km fietsen, rondje Overijssel en heen en terug naar huis thuisgekomen met een zeer voldaan gevoel.
Wat een prachtige afwisselende route. Bos, hei, ” achterland”, prachtige natuurgebieden ijhorst, buurse zand, weerribben , gebied tegen Nijverdal aan, langs de IJssel. Teveel om op te noemen. Veel vogels, vee prachtig!
Op de 2 warme dagen , afgelopen maandag en dinsdag , beide dagen 1,5 uur bij een openluchtzwembad doorgebracht, heerlijk opfrissen en weer fit verder. Alle overnachtingen op 1 na, via vrienden op de fiets..prima plekken.
Bedankt voor het uitzetten van deze mooi ronde.
Eerder hebben we rondje Drenthe, Friesland en Groningen ook al gefietst, met net zoveel plezier!
Na in januari met de koudste dagen van het jaar van Enschede naar Zwolle te zijn gefietst, was het plan om ook de andere etappes te doen. Toeval of niet, maar maandag en gisteren waren de warmste dagen van het jaar! Zweten dus.
Helaas hebben we maar 2 etappes kunnen doen van Zwolle naar Steenwijk, omdat ik door een, wellicht verkeerde houding, een spierblessure heb opgelopen.
Toch, via deze weg, een paar ervaringen:
Mooie etappes en Zwolle en Kampen zijn leuke steden.
De route tot na Kampen vonden wij zeer de moeite waard!
Het Kampereiland vonden wij saai en hadden we, achteraf, liever overgeslagen.
Als je van uitgestrekt polderlandschap houdt, is het wellicht leuk.
Behoorlijke wind tegen en erg warm zonder beschutting, deden ook geen goed.
In Genemuiden hadden we een top Vrienden op de fiets adres.
Regelmatig kwamen de knooppuntomschrijvingen en Gpx track niet overeen. We hebben steeds voor GPX track gekozen.
tip van RONDJE Overijssel: download voor je op pad gaat de laatste versie van de route en let op de aanvullingen
Blokzijl is ook altijd leuk bij het sluisverkeer. In Blokzijl staat de knooppunten (volgens bewoner al tijden) verkeerd.
Weerriben zijn natuurlijk ook leuk en we konden verkoeling zoeken in het water.
Volgende keer maar de laatste 3 etappes doen.
Knap hoe je de route hebt gemaakt en leuk dat het boekje enige achtergrond info biedt!
Op Pindat ellertfietst heb ik een verslag geschreven en aangegeven dat ik het laatste stukje Steenwijk-Vollenhoven nog moet fietsen, dat zal binnenkort nog gebeuren. Daar ik op zondag weer thuis wilde zijn had ik een verdeling in 6 dagen gemaakt, te vertrekken uit Meppel.
Daar ik zelf in Goor gewoond heb en enkele keren de herfst vierdaagse vanuit Goor gefietst heb is de provincie mij niet vreemd. Ik rijd op de gpx track en probeer de pois te bezien.
Het Reestdal is een mooi begin met de uitzichttoren en de bloeiende heide Bij Takkenhoogte. De Reestcirkels heb ik niet gezien, Dedemsvaart was voor mij nieuw en een mooie kennismaking. Tot Hardenberg ging alles prima, maar daarna ben ik wat afgeweken van de route door aan de zuidkant van de Regge te fietsen en het veer te vermijden. Dit omdat het vaak wat tijd kost en ik een lange rit voor de boeg had. In Geesteren ben ik afgeslagen naar Weerselo waar ik bij familie overnachtte.
De tweede dag heb ik er een rondje van gemaakt vanuit Weerselo. Voorbij Tilligte reed ik even te ver en ben langs de oostkant van de Dinkel verder gegaan naar Lattrop. Ben niet door Nordhorn gereden daar het warm weer was en ik de stad wel ken. Qua route vind ik dat ook minder goed gekozen. Langs de grens tot de Bundesstrasse, daar mistte ik jammer genoeg een stukje langs het kanaal Almelo-Nordhorn.
De derde dag via Oldenzaal de route gevolgd, via de Lutte en Losser, daarna kwam een gedeelte zandpaden die soms al mul waren, maar begrijp dat deze route gekozen is om in Lonneker te komen en niet langs de verkeersweg. Enschede was prima om door te komen en naar het Buurserzand een mooie route. Verder langs Neede en richting Diepenheim waar de aanduiding van de watermolen in het boekje ontbrak. Dag vier was een natuur route langs veel bloeiende heide en het bewijs dat Nederland niet vlak is, maar zou ook zonder het rijden over de Holterberg en eerder langs de Schipbeek gaan een mogelijke keuze zijn. Deventer is een prachtige stad en ben daar volop wandelend door de stad gegaan. Dag vijf was veel de Hanzeroute altijd mooi langs de rivier in het zicht. Omdat ik te vroeg bij het gastadres zou komen ben ik nog even naar Wilsum gereden om de oudste kerk van Overijssel te zien, jammer dat de kerk niet opengesteld was.
Vanuit Kampen slinger je heel wat over het Kamper Eiland met zijn boerderijen op terpjes en een prima veer dat je gelukkig niet zelf hoeft te draaien, zo zouden meerdere pontjes moeten worden. Ieder kent Giethoorn, maar Belt-Schutsloot is haast mooier om te fietsen daar het minder druk is en ik kon genieten van de versierde boten die er lagen vanwege het corso de dag ervoor. Om in Meppel te komen volgde ik de route via Wanneperveen en Kolderveen, wat mooie betonpaden slingerend door het land was. Het einde was voor mij de provinciegrenspaal.
Algemene indruk een prachtige route om kennis te maken met Overijssel, maar wat ik weinig gezien heb zijn de stickers van het Rondje die je soms gemakkelijker de weg wijzen als je niet constant in je boekje wilt kijken. Misschien mag ik nog eens een sticker ontvangen om op mijn voortas te plakken.
Met hartelijke fietsgroeten Ellert Jongstra
PS: Dank voor je verslag Ellert en de sticker is opgestuurd!
Kamper SteurVoor de Palthe-toren op de Sprengenberg
Hieronder vind je de aanvullingen op het routeboekje. Sommige punten zijn al verwerkt in een jongere versie. Navigeer je op de routebeschrijving, pak deze aanvullingen er dan bij en vul zo nodig aan. (De aanvullingen zijn ter verduidelijking dik gedrukt.) De fietsknooppunten worden aangegeven met FK en de getallen verwijzen naar de regel met de betreffende k.m. stand.
Zwolle – Genemuiden
Zwolle – Genemuiden: 2 (pagina 15)
FK 16 7,0 Nadat je de stad en het park Engelse Werk uit bent ga je richting FK 2. Inmiddels is FK 16 er tussenuit gehaald, maar het routenetwerk bord ‘IJsselbrug’ staat er nog wel. Hier gaat de route linksaf onder de weg door naar het Katerveer. Het routebordje die FK 2 aangeeft is moeilijk leesbaar, Dus let op!
Zwolle – Genemuiden: 4 (pagina 18)
Ook is het opletten net voor FK 26. Je moet hier linksaf de viaduct op, maar het bordje staat een stukje verder de oprit op.
FK 41 32,3 Je bent dan net voor Kampen. Een stukje verder, in de stad zijn er op twee plekken FK 41. Het is een zogenaamd gecombineerde fietsknooppunt. Ze zijn verbonden door FK 41-45 te volgen. Bij de Nieuwe Toren ga je rechtsaf de Voorstraat in, zoals vermeld. Maar omdat er 2 fietsknooppunten zijn met hetzelfde nummer, kan het verwarrend zijn.
Zwolle – Genemuiden: 5 (pagina 20)
32,5 ter verduidelijking: Na brug 1e LA Spoorkade en volg N765 tot Y-spl LA Frieseweg (het FK bordje ri FK 13 staat leesbaar wanneer je vanaf de andere kant komt)
Genemuiden – Steenwijk
Op het onderdeel Genemuiden – Steenwijk: 2 (pagina 31):
19,3 RA De Hoogte is vervallen, je blijft hier op Kadoelen.
en bij FK 80 ontbreekt ter plaatse het bordje van FK 73. Ga hier RA Bentedijkpad op.
Op het onderdeel Genemuiden – Steenwijk: 5 (pagina 39):
51,5 Na rotonde : waar FK 20 RA gaat RD blijf op Paasloërweg N761
55,4 afslag richting Basse RA Basserweg op
Steenwijk – Gramsbergen
Steenwijk – Gramsbergen: 1 (pagina 43)
Start je de route vanaf het station Steenwijk? Ga dan als je met je rug naar het treinstation staat eerst linksaf en op T-splitsing rechtsaf de Stationsstraat op en volg de routebeschrijving verder op pagina 43.
Bij km stand 2,2 heb ik een verduidelijking: Je blijft op de Trappenweg via de fietstunnel en op T-spl RA de Onnase Doodweg in. Aan het eind sla je RA op de T-spl. de Burg. G.W. Stroïnkweg in naar FK 31. Op naar Giethoorn!
Steenwijk – Gramsbergen: 3 (pagina 47)
28,1 RA fp via de fietstunnel.
Steenwijk – Gramsbergen : 4 (pagina 48)
op 40,7 Op T-spl LA Groot Oever de Reest over
op 41,1: voor je hier op de Y-spl. RA Bloemberg in slaat, ben je op FK 98
Gramsbergen – Nordhorn
Gramsbergen – Nordhorn : 1 (pagina 59)
FK 8 op 0.6: je bent hier op het Meiboomplein en gaat RA ri FK 13
1,1 waar FK 13 LA gaat RD en blijf op de Anerdijk
Gramsbergen – Nordhorn : 3 (pagina 64)
25,2: aan het einde van de Randweg LA Kerkstraat
FK 1 op 25,5 RA fp langs N341
Gramsbergen – Nordhorn: 4
41,3: waar FK 20 RA gaat RD Huyerenseweg
42,2: waar FK 21 LA gaat RA blijf op de Huyerenseweg
Gramsbergen – Nordhorn: 5 (pagina 67)
52,5: waar FK 27 RD gaat RA Oosterveldsweg
Gramsbergen – Nordhorn: 6, pagina 70
na Duits Getelo in het natuurgebied Springendal ga je bij FK 34 RA de Blauweweg op. Je volgt hier FK 33 tot de Dalweg. Ook bij de T-splitsing waar je RA de Wittebergweg op gaat. Abusievelijk staat hier LA. De routestickers geven hier de juiste richting aan.
Gramsbergen – Nordhorn: 7 (pagina 72)
83,7: waar FK 7 LA gaat RD op de Frensdorferweg
Nordhorn – Enschede
Nordhorn – Enschede: 5 (pagina 87)
FK 10 44,5 LA ri FK 15
Waar FK 15 RA gaat ga RD op de Gilderhauserweg tot einde, dan KR LA Sportlaan wordt B. Leurinkstraat tot centrum
Nordhorn – Enschede: 6 (pagina 88)
62.1: In Enschede rijd je na FK 28 richting het station. Na het Boerenkerkhof ga je op de rotonde LA de Raiffeisenstraat in. Het is niet nodig om eerst op de rotonde via de Deurningerstraat terug te rijden. Deze regel ‘62,1 RA Deurningerstraat’ mag je doorhalen.
62.6 LA Hengelosestraat ri FK 60
Enschede – Nieuw Heeten
Enschede – Nieuw Heeten: 1 (pagina 93)
0.0 vanaf het station RD, vanaf de route LA Willem Wilminkplein
1.4 LA Haaksbergerstraat (in de eerste druk stond hier abusievelijk RA)
Enschede – Nieuw Heeten: 3 (pagina 95)
FK 50 25,8 RD ri FK 95
29,4 aan einde van de asfaltweg LA Visschemorsdijk
29,8 RA Pagertweg ri FK 60 en einde weg RA Diepenheimseweg
FK 30 31,8 dit is een gecombineerde FK geworden; de eerste ga je RD en de tweede LA ri FK 80
Enschede – Nieuw Heeten: 4 (pagina 97)
36,6 Einde weg RA Oude Borculoseweg en over Schipbeek RA Oude Sluisweg
Enschede – Nieuw Heeten: 5 (pagina 99)
45,4 na kerk RA Stedeke tot Huize Diepenheim en volg het bospad
Nieuw Heeten – Zwolle
Nieuw Heeten – Zwolle: 5
FK 65 28,6 ri FK 66
36,0 KR LA Bockhorsterstraat
Nieuw Heeten – Zwolle: 6
51,5 Einde weg LA Raalterweg (voor winkels Wijhe RD)
Kom jij iets tegen wat duidelijker kan, stuur dan je mail naar info@rondjeoverijssel.nu
De afgelopen 10 dagen, van 16 – 25 jun, heb ik in een 8-vorm de fietsroutes “Rondje Overijssel en Rondje Drenthe” gefietst.
Ik heb het lusje door de binnenstad van Zwolle overgeslagen (centrum ken ik wel) en op Rondje Drenthe heb ik de extra lus via de Col de VAM gereden, omdat ik daar nog nooit was geweest J.
Vanuit Lochem ben ik naar Diepenheim gereden waar ik bij Huize Diepenheim de route heb opgepikt.
Via het internet heb ik de routes gevonden, maar op de Wandel- en Fietsbeurs van begin dit jaar had ik er al informatie over meegenomen.
De beide routes raken elkaar o.a. in Meppel, daar ben ik op de heenweg overgestapt van Overijssel op Drenthe en op de terugweg weer andersom.
Overijssel fietste ik met de klok mee, Drenthe tegen de klok in.
Ik heb de routes gereden via mijn Garmin GPS, maar ik had de routes ook op mijn telefoon staan als backup.
Het is sowieso handig om de route ook op de telefoon te hebben, omdat je daar makkelijker een overzicht hebt van de route. Ook in geval van een omleiding (en die zul je zeker tegenkomen) is het plannen van een alternatief makkelijker op een telefoon dan op het kleine scherm van een GPS.
Als ik de 2 Rondjes in één woord moet samenvatten dan is dat: SUPER!
Een heel groot deel van de route gaat over fietspaden
De laatste 2 etappes (Tubbergen – Lonneker – Diepenheim) kennen
zelfs veel kilometers over onverharde fietspaden, zandpaden en gravelwegen. In droge omstandigheden, als het zand mul wordt, zul je met een zwaar bepakte fiets soms wel eens een stukje moeten lopen. In natte omstandigheden hebben onverharde wegen natuurlijk ook hun nadelen J
De routes zijn buitengewoon autoluw, er zijn maar weinig kilometers die je langs of over drukke(re) wegen fietst.
De routemakers kiezen er bewust voor om je mooie en interessante plekken te laten zien. Zo fiets je vaak door het centrum van plaatsen en er liggen écht heel mooie dorpjes op de route. Je mist veel moois als je er langs zou fietsen i.p.v. er door heen. Ik heb in ieder geval mijn ogen uitgekeken.
Heb ik wat aan te merken op deze 2 routes?
Nee, eigenlijk niet, ik zou ze zo nog een keer fietsen! (misschien in de andere richting)
Hoewel…., er is toch 1 punt.
Fietsen dwars door het centrum van Enschede.
Het centrum van Enschede (vooral de markt) is natuurlijk fraai. Je bent echter al in veel mooie centra geweest en je hebt al veel kerken gezien. Je fietst hier dwars door zeer drukke winkelstraten en rondom de terrassen op de Markt waar honderden mensen kunnen zitten kan het heel druk zijn.
De navigatie hier vraagt heel veel aandacht en concentratie, waarbij je gelijkertijd enorm uit moet kijken met alles en iedereen op straat.
Als fietser had ik het ongemakkelijke gevoel van: eigenlijk zou ik hier niet moeten fietsen, ook al mag het wel.
Ik zou ervoor pleiten om de route om het centrum heen te leggen.
Hieronder foto’s van de fietstocht van Eduard
Kerkje DiepenheimKasteel Nijenhuis DiepenheimSuper rustpunt ‘Den Tuut’n’ bij NeedeEnschedeEnschedeEnschede: beeldengroep het Ei van KoJan Cremer Gebouw EnschedeKamperen bij LosserTandwielen Watermolen NordhornUitstapje naar Nordhornde Poaskerls op Markt in OotmarsumBeeldengroep op Markt OotmarsumTypisch Twents landschap bij TubbergenMuur van gevlochten stro in GramsbergenBloeiende aardappelsDe Grasschudder oude stijlWandelaars GramsbergenKoeien op de EschOplaadpunt bij ‘Langs de Esch’Rustpunt ‘Langs de Esch’Kalkovens DedemsvaartKamperen bij BalkbrugBeeld voor gemeentehuis MeppelWeerribbenHet fietspad over de Bovenboersevaart na GiethoornHet fietspad door GiethoornGiethoornMidden in het Nationaal Park Weerribben-Wieden: KalenbergHaven BlokzijlVisser op BelterwijdeDe Veerman voor de oversteek in GenemuidenHet pontje op het KampereilandOver de dijk langs KampenZware luchten bij KampenStadspoort KampenOver de IJssel naar ZalkKoffiepauze bij het Theehuis ZalkerveerWillemsvaart ZwolleIJsselbrug en Engelse Werk ZwolleWindesheimUiterwaarden bij Den NulKasteel Groot Hoenlo bij OlstKamperen in DiepenveenMarkt met De Waag in DeventerVoor de Kerk van Bathmen: Rollende PaardenPalthetoren HolterbergRichting HolterbergIn Holtenin de buurt van MarkeloHuize DiepenheimKoeien ‘Langs de Esch’Over de dijk langs KampenDe Oude Veerman aan de Veerweg in GenemuidenAlle foto’s (c) Eduard Camping
Op het vierde traject van RONDJE Overijssel ga je tussen Rheeze en Oud-Bergentheim de Vecht over.
De gemeente Hardenberg liet weten dat het pontje door onderhoud uit de vaart was genomen. Inmiddels is dit hersteld. Mocht het toch voorkomen dat je niet met dit pontje kan, maak dan gebruik van de alternatieve route.
Ruud Duitscher reed in 5 dagen van 7 tot en met 11 mei de route en maakte prachtige foto’s onderweg. Enkele van deze foto’s mochten wij gebruiken en staan in dit bericht. Hij begon overigens in Zwolle, waar hij woont en eindigde op camping ’t Akkertien in Vollenhove (100 km). Zijn tweede dag ging naar Dedemsvaart (103 km) en overnachtte op camping Langs de Dedemsvaart. Op dag 3 fietste hij Twente in naar Ootmarsum. In het passende Hotel Villavélo ruste hij uit na weer 103 km. Op camping De Veldscholte in Buurse overnachtte hij, ook weer na 103 km. De slotdag ging weer na Zwolle, waar het rond was na 140 km!
Ruud staat onder zijn eigen naam op Strava en op Instagram onder Ruud57. Hier kun je meer foto’s zien.
Ruud super bedankt voor het delen!
GiethoornSassenpoortSprengenberg HaarleZöllnerhaus NordhornHet NijenhuisIn de bossen van DedemsvaartAlte Kirche Nordhorn
35C, storm, lekke band, 
en 
, maar élke dag samen volop genoten 
